Η περίπτωση του i3 concept είναι καθαρά… «ηλεκτρική». Εδώ δεν έχουμε πρωτεύοντα ή βοηθητικό κινητήρα εσωτερικής καύσης – υβριδικό σύστημα – αλλά μόνο έναν